Блоги туристов: рассказы и отзывы туристов о путешествиях

(поездка в Эмираты с 30 января по 6 февраля 2007 г.) 

   С кем вы путешествуете? С женой, любовницей, с друзьями, с детьми, семейными парами, с разнообразной пестрой компанией?  А может быть в одиночку?

Мне вот путешествовать  было не с кем, кроме  жены. И каждый раз наши поездки превращались в многосерийный  драматический спектакль  из ссор, криков и ругани, оскорблений и упреков, но наступали и антракты для любви и счастья.  И теперь в морозной тоске повседневности, задумываюсь о былом, я  вспоминаю, те города и страны,  в которых мы побывали впервые,  поэтому это кажется сейчас необыкновенным.

После нового года мы поехали в Арабские Эмираты. Одним из условий своего согласия жена выдвинула – покупку шубы. Зачем в теплых московских зимах шуба, мне было непонятно, но пришлось согласиться, надеясь впрочем, что ничего подходящего по цене и качеству она не найдет. Для меня же интересно было побывать в   самой дорогой гостинице в мир – в «Бурдж аль Араб» или, проще говоря в  «Парусе».

 Просто так  приехать в гостиницу, чтобы поглазеть, нельзя – нужно заказать специальную экскурсию. Нашим гидом был Алик, азербайджанец из Баку. В его сопровождении мы сначала   поднялись на  верхний 26 этаж, где располагается  бар-ресторан, и откуда открывается отличный  вид на искусственный остров «Пальма». Потом опустились на лифте с позолоченными дверьми в подводный  ресторан. Алик рассказывал  о роскоши номеров (заглянули в один), о стоимость интерьеров, безукоризненном сервисе  без лишних эпитетов,  восторгаться и восхищаться должны были мы.

Мы шли по коридорам, уставленным  вазами с живыми цветами ( цветы меняют каждый лень),  устеленные персидскими коврами ( ручная работа), остановились перед каскадом  фонтанов, падали сотни струй  ( самое дорогое в пустыне – вода).  Огромная хрустальная люстра, аквариумы с рыбками, улыбающаяся вышколенная прислуга

(говорят на всех языках мира) – наверно это необычно для  простого  человека, но очень важно   для привилегированных особ, арендующих номера в этом отеле.

Не могу сказать, что я  испытал восторг от увиденной роскоши, но представление как живут миллионеры получил.  Минимальная стоимость номера в сутки две с половиной тысячи долларов, а максимальная – 17. Есть и специальные номера для шахов.

Потом мы ужинали в ресторане отеля, где вся посуда и столовые приборы из чистого серебра (бывает, что пропадают ложки, но отель все возмещает) И фотографировались  возле огненного фонтана у главного входа. Рядом  стоит несколько дорогих автомобилей марки Феррари и подобных, которые предназначены для подарков гостям отеля.  И делает такие подарки шах по собственному усмотрению, подходит к заинтересовавшему его человеку и после короткой беседы  протягивает ключи от авто. И так по уверению Алика происходит каждую неделю.

Алик, азербайджанец из Баку,   просто выполнял свою работу гида, но было заметно, что  он гордится страной, о которой рассказывает, даже восторгался.   Этими людьми, их порядками, образом жизни.  Мы возразили ему, а почем арабы так падки на девушек из России, но лишь улыбнулся в ответ – да ведь  девушки  столь жадны на деньги, что приезжают сюда не смотря ни на что..

           Я тоже мечтал поехать к теплому морю. Со времен  бедной юности, прошедшей  в рабочих предместьях большого города,  я мечтал отправиться на солнечный курорт в белый город и конечно пригласить с собой  девушку. И там жить с ней в  комфортабельном   современном отеле в просторном и светлом номере, окна которого выходили бы на  побережье, и чтобы по ночам, сгорая в объятиях, можно было  слышать шум прибоя.  Однако  за окном по-прежнему была улица Ленина,  красные трамваи и разбитая мостовая, а заработать можно было  только на  профсоюзный санаторий, да и  все моря и океаны мира  ограничивались  одним Черным морем.   

И вот в середине 90-х я оказался в Арабских Эмиратах. Здесь я почувствовал  себя легко и свободно. На арендованной машине, а это была настоящая японская машина, что для россиянина, воспитанного на  мысли, что самая лучшая  из машин – Жигули, уже было праздником; я катался по дорогам и автострадам, которые  в те времена  были почти свободны и содержались в отличном состоянии.  Везде меня встречали приветливые арабы или индусы, предлагавшие что-нибудь купить, и если я покупал, они радовались еще больше. В каждом магазинчике  были на выбор экзотические фрукты, а днем можно было купаться в теплом море.  Страна мне так понравилась, что мне казалось лучшего места для отдыха зимой, когда в Москве снег, грязь и морозы, и не найти.

     Перелет из Домодедово до Дубаи длился  пять с половиной  часов. Летели авиакомпанией «Вин-авиалинии». И этот перелет можно было  бы назвать успешным за исключением задержки  рейса на один час. В январе температура  была + 25 градусов. Вокруг пальмы и цветы, яркое солнце Мы были счастливы от такой приятной перемены.. Лена упаковывала куртку и кофту в чемодан, доставая  более легкие вещи. Затем, вооружившись фотокамерой, поспешила  заснять  момент нашего прохождения из аэропорта  в автобус и долго потом  дела мне какие-то знаки из-за стекла. Пока я курил на улице. Нас встретили, усадили в автобус наподобие ритуального и повезли в отель.

      В отель мы прибыли уже вечером, а пляж открыт до семи вечера,  поэтому идти купаться уже не разрешалось. Это был  отель Гранд Шарджа.

     Нужно немного рассказать о нем..Отель представляет собой 5-ти этажное здание, большая часть номеров выходит на море. Нам досталась  комната  метров 25 на втором этаже со всеми удобствами 4-х звездочного отеля. Я не нашел в чем  упрекнуть  персонал и обслугу, к чему придраться из интерьера – все было просто очень хорошо. Но без  излишней роскоши и показухи. Пляж широкий и просторный с достаточным для всех количеством лежаков и матрасов.

           Во время нашего отдыха в отеле жили  на 90 % одни русские. Многие, судя по их говору не москвичи, впрочем, это неважно, поскольку все вели себя хорошо: пьянок с песнями и плясками до утра не утраивали, телевизор на полную громкость не врубали. В лифтах не курили. На пляже матом не ругались, возле бассейна не мусорили.

         Приветливые портье принесли наши чемоданы, на ресепшене  с нами говорили по-русски, да и надписи в лифте и в  ресторане были  помимо немецкого и английского  тоже на русском языке. Поужинали в ресторане. Выпили вина и  уставшие и счастливые пошли к себе в номер.   

         На следующий день я пошел в прокатную контору, где мне предложили весьма и весьма  скромную «Тойоту. .Короллу»  (35 $) с ручными стеклоподъемниками и кассетной магнитолой, но менеджер уверяла, что заменит  машину по первому требованию. Эта возможность поменять машину на более навороченную успокоила.

      После обеда, когда жара спала, мы выехали из отеля и направились в Дубай. Я удивлялся, как стремительно развивается страна.  Я не узнавал ни улиц, ни дорог, ни зданий – ничего, все, казалось, за  несколько лет было построено вновь. На месте 8-ми этажных зданий теперь стояли 22-х этажные, на площадях, где прежде были пустыри,  теперь  красовались с устремленными в небо минаретами мечети.  

     Прошло не более восьми лет, как я вновь ехал по Дубаю. Мы миновали аэропорт.   многочисленные автосалоны, стоящиеся  высотные здания, заборы, опускаясь в туннели и вновь  оказываясь на  поверхности, перестраиваясь с одной автострады на другую.  Первые километры по идеальному и раскаленному на солнце асфальту мы проехали, любуясь  высотными зданиями из стекла и бетона. И солнечные блики играли в их голубых стеклах. И еще я прихватил кассету с песнями  в  исполнении Лучано Паваротти, и тогда звучала «Памяти Карузо».

      В Дубае, неподалеку  от  памятника в виде часов, который является географическим центром города, построен  торговый комплекс City Center. Увидев этот огромный магазин, Лена сразу выразила жгучее желание там побывать. Оставив машину в подземном паркинге, весь вечер мы провели в блужданиях по супермаркету. На первом  этаже находится Corremforn, где мы купили  фрукты и воду по очень низким ценам. Поужинали в Панде –  китайском ресторане быстрого питания, на практике которые оказался не таким уж и быстрым.

       День, казалось бы, должен закончиться  успешно, если бы  не победа Арабских футболистов в Кубке стран Персидского залива. Восторг болельщиков  выплеснулся на улицы города, где они создали  своими машинами, раскрашенными в национальные цвета флага, бесконечные пробки. Не могу утверждать, что  все эти беснующиеся люди были болельщиками. Наверно большинство местного населения вышли на улицы. Мальчишки плясали на мостовой, поливали друг друга из баллончиков пеной для бритья. Кто-то подскочил к нашей машине и открыл двери, что-то начал нам кричать, размахивая руками, но, увидев, что мы – иностранцы из баллончика обливать не стал.

     Я опять сбился с маршрута  и к глубокой досаде попал в самую  глухую пробку из беснующихся  болельщиков. Они устроили на проезжей  части что-то вроде карнавала: надели маски, какие-то балахоны, раскрасили лица, размахивали флагами. А вокруг грохотали петарды. Праздник  был в самом разгаре. К этому шуму прибавлялось еще и  гудение автомобилей, когда кто-то начинал так отчаянно газовать что машина тряслась, но не  двигалась, выпуская при этом  тучи выхлопных газов. Другие  любители футбола, особенно на мощных джипах,  развлекались  интенсивной пробуксовкой, удерживая автомобиль на месте  тормозами. Покрышки горели, поднимались тучи дыма, разносился запах паленой резины. И  такие «развлечения»  приводили местную публику в восторг.  Из окон других машин они показывали вверх поднятый большой палец, что видимо, означало «Классно газуешь».

          Наблюдая за карнавалом, я терпеливо полз в  потоке со скоростью 3-4 км в час. Жена обвинила  меня в том, что я заехал в пробку специально, дабы не следовать ее советам ехать по другой дороге, и с этими словами решительно вышла из машины, хлопнув дверцей, и   скралась в толпе прыгающих и кричащих людей.

     Поскорее припарковавшись у обочины, я побежал ее искать, переживая, что в толпе возбужденных арабов с белой да еще по-европейски одетой женщиной может что-нибудь случиться. Мои попытки найти ее оказались тщетны.  Через 20 минут я вернулся в машину и  продолжил выползание из пробки. Когда через полтора часа я, наконец, добрался до номера, увидел ее уже спящую.

1февраля четверг. Весь день провели на пляже, а вечером опять поехали  в Дубай. До 11 ночи ходили по центру города, состоящему из мелких магазинчиков. Ориентиром нам служил Золотой рынок.

      В первом же ювелирном магазине. Лена долго примеряла кольцо, а продавец уговаривал ее,  постепенно снижая и снижая цену. И я уже был  готов купить ей кольцо, но в последний момент передумал, поскольку покупать в первом же магазине не стоит – нужно сначала обойти остальные. И она, удивительно, согласилась со мной. Мы решили сделать сначала основные покупки, а потом приступить к подаркам.  По «основными» она, конечно же, подразумевала шубу.

 Мне  нужно было купить по списку дефицитную в Москве парфюмерию. Быть может это выглядит на фоне изобилия странно, но таковая имеется.   Я торговался, переходя из магазина в магазин. От парфюмерного смрада у меня  дико заболела голова, и  на ходу я глотал таблетки. Лена тем временем закупала сумки. В заключение шопинга мы купили два чемодана, куда и уложили  все  всю парфюмерию, галстуки, сумки, рубашки, обувь  и  двинулись к  парковке.

Через десять минут поняли, что идем в другую сторону.  Вокруг,  улицы с  одинаковыми домами, ярко освещенными магазинами,  толпы людей, пакистанцы с тележками, , опять магазины и магазинчики, все такие похожие, словно ходишь по кругу. Так мы бродили наверно почти полчаса,  я изнуренно тащил за собой  чемоданы на колесиках, надеясь, что в конце-концов мы куда-то но выйдем.  Лена  во всем обвинила меня.

      В напряженном молчании сели в машину. Только выехали из центра города, болельщики опять утроили карнавал на дороге. И мы подумали, что это футбольное торжество будет продолжаться  весь наш отпуск.

2 февраля пятница  Хорошо, что небо было в тучах, поэтому наша поездка в Фуджейру к побережью Индийского океана  была особенно  кстати. Удачно выехав из Шарджы, мы в очередной раз убедились в прекрасном  состоянии арабских дорог. Только вот  бензоколонок на них пока мало построено.

         Дорога до Фуджейры была короткой – всего 120 километров. Ограничение на трассе тоже 120 . Машин было очень мало и  все ехали по правилам. В Эмиратах почти на всех дорогах установлены радары, фиксирующие нарушения. В конце года  лихачу приходит пачки квитанций для оплаты штрафов. Впрочем, ехать быстрее  установленного и не было необходимости. Я передал руль Лене. Сам решил фотографировать пустынные пейзажи.

    Вскоре доехали до рынка ковров, где останавливаются все туристические автобусы и  народ идет покупать настоящие персидские ковры. Правда, как пишут путеводители,  продаваемые там ковры далеко не  того качества, которое рекламируют  продавцы.

     Лена вела машину,  мимо  проносились  хижины, загоны для скота, голые поля с  торчащими повсюду кустами и колючками. И в этом коротком путешествия я вспомнил, как мы ехали в Лиссабон через всю Испанию, а потом, на следующий год из Парижа в Амстердам, потом из Праги в Монако, потом из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк.. Сколько  мы проехали дорог и стран?  Складывая километры  наших маршрутов, получалось  несколько десятков тысяч, не считая  экскурсионных поездок. Да разве это были поездки? Это были полеты к мечте.

        Фуджейра оказалась неинтересным   городом. Проехав по набережной до конца асфальта, мы вышли из машины и пошли к океану. Искупались. Берег там пологий и песчаный. Одно из любимых увлечений местных арабов – выделывание на своих джипах виражей на прибрежном песке. Этому мы и стали единственными зрителями.  

  Между Эмиратами и Оманом  существует граница и пропускной пункт с пограничниками, поэтому  мы  даже не стали пытаться  проехать в Оман, чтобы не иметь неприятностей.  Собственно Оман меня не привлекал ровным счетом ничем.  Развернувшись, мы поехали по другой дороге.

     На обратном пути через горы мы попали под проливной дождь. Для пустыни это было уникальное явление. Потоки воды заливали лобовое стекло. Я видел, что один из водителей джипа пережидает ливень на обочине.  Такая осторожность на пустой с отличным покрытием дороге мне показалась излишней, мы ехали дальше через горы к пустыне.

         Песчаные барханы в пустыне после дождя  приобрели ярко-оранжевый цвет. Где-то здесь, в этих барханах мы побывали на одной из самых популярных экскурсий -  сафари на джипах. Приветливый сириец привез нас сюда, затем посадил в огромный мощный  LAND CRUSER (4.8)  со спущенными для устойчивости колесами,  и мы начали забираться  на бархан почти под углом 40 градусов, затем  ехали  по его хребту и свалились, но не перевернулись, на другую сторону. Участники испытывают страх переходящий в восторг от  профессионализма водителя.

         Мы проехали мимо барханов по  прямому и ровному, как стрела, и теряющемуся за горизонтом шоссе. Стрелка  уровня топлива подло подползла к нулю, а вокруг была  только пустыня. Как и везде на этой дороге стояли знаки 120 км в час, также были развешены плакаты, информирующих о радарах. Машин не было. Вдруг в зеркале заднего вида я заметил приближающуюся  точку, которая быстро выросла до размеров автомобиля.  БМВ пятой модели  пролетел мимо нас, едущих со скоростью 120 км.  Да, удивительные люди эти арабы. Или он работает в полиции, и выключил предварительно все радары, или ему просто все равно заплатить несколько сот или даже тысяч штрафов.

         Изрядно понервничав, что бензин может внезапно закончиться, мы  добрались до заправки.  Лена вела машину, и в одном месте я  четко заметил, как нас сфотографировал радар. Там разрешенная скорость была 90, а мы ехали почти 100.  Что сделает полицейский, просматривающий снимки нарушителей,  увидев за рулем белую женщину? Разыщет  нашу прокатную контору и пошлет нам штраф в Москву или нет?  

         Заправившись, мы поехали в Mall of the Emirates -  миниатюрный горнолыжный курорт, окруженный огромным торговым центром. Это один из самых больших в Эмиратах торговых центров, его галереи  кажутся бесконечными, бутики бесчисленными. Одним словом в 20 или 30 раз увеличенная Мега.

     От вида снега арабы приходят в восторг. По склону метров в 500 скатываются лыжники, сноубордисты, саночники. Работает подъемник. Внизу располагается каток.  За вход нужно заплатить долларов 30 или 50. Вам выдадут  соответствующее снаряжение и  костюмы. И можно, как в России, покататься на санках с горки. Может у них снег лучше?

           Удовлетворив свое любопытство осмотром лыжного склона из окна, мы пошли в ресторан, а затем Лена долго бродила по бутикам.

    Только мы выехали из огромного многоэтажного паркинга,  как опять  пошел проливной дождь. Машины на 8-ми полосной автостраде сбавили скорость до 20 км в час, включили аварийные огни.  Смотреть на  эту необычную картину  было удивительно и одновременно обыденно. У нас ведь проливные дожди не редкость. И только ливень утих, движение сразу ускорилось, и мы добрались до отеля   меньше чем за полчаса, учитывая то, что поплутали, как обычно, при съезде с основной трассы в Шарджу.

    Этот день закончился хорошо, поскольку Лена накупила много нарядов, кремов, шампуней разных безделушек  и счастливая  рассматривала и примеряла их.

3 февраля суббота.    Это  была середина нашего отпуска. И если прежде  мы  говорили, что у нас еще столько  впереди, то  теперь уже  замечали, что  у нас осталось всего-то. Лена опять пошла на массаж, ей очень понравилось, и она  записалась еще.

      Вечером  поехали в Шарджу, а именно  в известный  торговый центр, именуемый в просторечии «паровозиками». Как не удивительно, но то здание мимо которого мы постоянно проезжали, возвращаясь в отель, оказалось вовсе  не паровозиками, а каким-то  пустынным офисным центром. Я был удивлен и растерян.  А где же паровозики? – задал я сакраментальный вопрос.

         Проехав несколько кварталов по Шардже, мы нашли этот торговый центр – паровозики. В нем  располагался золотой рынок, а также  много разных  магазинов.  Здесь мы купили  кольцо, брюки, рубашку, мою любимою парфюмерную воду  и  сувениры.

         С недавних времен, а именно вступления Греции в Европейский союз, продажа шуб переместилась в Дубай. А  шуба – это была давняя заветная мечта Лены.

         Оставив машину в многоэтажном паркинке напротив площади Насера –  в самом центре  Дубая -  мы отправились по магазинам. Первым же из них оказался торговый центр специализирующийся  исключительно на продаже шуб.

             Весь вечер мы ходили по  меховым магазинам, где Лена перемерила их множество.   Но в каждом  следующем магазине оказывались другие фасоны и оттенки. Оставив ее за любимым занятием, я пошел искать свой  любимый парфюм INSENCE’, которого в Москве теперь не  достанешь. Оказалось, что нет и в Дубае. Уставший от хождений пор магазинам я вернулся  в меховой салон за Леной. К моему удивлению она шла мне навстречу в сопровождении  настоящего араба.  Мы познакомились и немного поговорили. Его звали Сахид, ему было 43 года и он, по  последующему объяснению Лены, помог ей в магазине сделать покупки и потом  настойчиво предлагал проводить до машины – хотел познакомиться.

4 февраля воскресенье. Мы поехали в родной город Шейха  Заеда  Аль-Айн. Это довольно долгий путь по первоклассному шоссе, освещение, пальмы по обочинам, среди бесконечной  холмистой выжженной пустыни. Город известен тем, что именно в нем родился  самый выдающийся человек будущего государства - Абу-Даби Заед бин Султан Нахьян. Тогда это было небольшое поселение, и возникло оно благодаря оазису в пустыне. Потом британцами был построен с так называемый Квадратный форт.  

       Осмотрев исторический музей, экспонаты которого относятся  к временам колонизации этих земель англичанами, мы проехали к  субтропическому парку. Долго гуляли в нем среди пальм, цветов, слышалось пение птиц -  а ведь все это создано на раскаленных камнях.

          Выехали из города уже вечером. На шоссе включили освещение. С холмы было видно, как  автострада подобно стреле, уходила среди мрака пустыни до горизонта и там исчезала.

      И вот наступил последний день нашего отдыха – 5 февраля, понедельник.    Он оказался  удивительно насыщенным событиями. Утром мы поехали смотреть стройку века – возведение самого высокого здания в мире неподалеку от проспекта шейха Заеда. Потом, возвратившись в отель, купались и отправились на экскурсию в гостиницу Парус. И уже когда возвращались, опять попали в пробку, казалось, что этим и закончится наш отпуск. Но, приехав в отель в начале восьмого, Лена предложила вновь поехать в Дубай. Было уже поздно, ощущалась  усталость, но я  чувствовал, что ей  очень хочется все-таки купить  шубу, ведь еще есть время. И мы помчались на ночь глядя  в Дубай.

После недолгих торгов шубы была куплена. Торговый центр закрылся за нашими спинами. Мы возвращались к паркингу, держали друг друга за руки. Я чувствовал по движениям, голосу, словам, что она  счастлива.  И мне было от этого хорошо,  просто очень хорошо. Приятно ведь радоваться чужому счастью, пусть и не такому большому, но такому долгожданному,  пришедшему всего лишь от покупки шубы.  

      С тех пор  мелодия «Памяти Карузо»  не дает мне покоя. Сразу  слышу ее, как меня захлестывают и накрывают воспоминания,  чувства невозвратимости ушедших счастливых мгновений  подступают к сердцу щемящей тоской.     Быть может,  это было удивительно  для нас, но обычно для  других. Она уносит меня в воспоминаниях к самым истокам наших отношений, даже не отношений еще, а только первых шагов знакомства.  Вспоминанию, что Лена  даже не умела управлять автомобилем.  И тогда я  дал ей впервые в жизни порулить. Это было  далекое счастливое начало на машине Тойота Кроссейдия.   И  называю Эмираты  страной солнечной мечты, именно потому что там  осуществилась моя мечта.